La Gamme HOV POD : La
plus grosse production d'aéroglisseurs de loisirs !
120 cv Turbo 4 temps - 65 cv 2 temps - Coque sans moteur - version pro...
120 cv Turbo 4 temps - 65 cv 2 temps - Coque sans moteur - version pro...
Lancement de la production du Hov Pod gamme SPX - la plus grosse production mondiale d'aéroglisseurs de loisirs !
Un vrai 3 places moderne.
Délais réduits, tarifs en baisse, motorisations optimisées, réseau mondial.
Grande Première
Mondiale
Les Hov Pod SPX
sont les premiers aéroglisseurs
réalisés en polyéthylène
haute densité. Coque Recyclable (*)
La capacité de production, inégalée, passe de 4 à 20 unités par mois et sera augmentée pour répondre aux demandes et pour introduire de nouveaux modèles. Compte tenu de l'affluence des commandes, le délai reste de 8 semaines environ.
(*) en 2007 un projet de loi pour obliger le recyclage des bateaux a été déposé à l'Assemblée Nationale. De nos jours, 90% des matériaux sont recyclables mais les polyesters posent des problèmes ... ils sont enfouis en décharge pour un coût non négligeable.
La capacité de production, inégalée, passe de 4 à 20 unités par mois et sera augmentée pour répondre aux demandes et pour introduire de nouveaux modèles. Compte tenu de l'affluence des commandes, le délai reste de 8 semaines environ.
(*) en 2007 un projet de loi pour obliger le recyclage des bateaux a été déposé à l'Assemblée Nationale. De nos jours, 90% des matériaux sont recyclables mais les polyesters posent des problèmes ... ils sont enfouis en décharge pour un coût non négligeable.
Déja
en
ligne la gamme SPX HOV
POD ,
UNIQUE !
Aéroglisseur de plaisance, de loisir, 3 places.
Personnalisable, avec versions pro. Actuellement 2 versions, 1 en moteur 4 temps de 120 CV Turbo
et toujours le fameux 2 temps avec Rotax 582.
Premiers tests des 4 temps en vidéo, le 120 CV Turbo est maintenant en production.
Un niveau de bruit annoncé sous les 80 dBA à 25 m plein régime... et 74 dBA en régime de croisière...
Le Moteur
Weber 120
Cv Turbo
équipant les SPX 120T
Un des aéroglisseurs de cette taille les plus vendus dans le monde, largement dans le domaines des loisirs mais aussi ;
Pour les assembleurs ou les constructeurs amateurs un peu pressés, nous pouvons fournir les coques Hov Pod SPX
assemblées et terminées mais sans motorisation ! Hélice 12 pales incluse.
Avec cette coque, une plaque constructeur conforme à la réglementation française est fournie.
Un BUFO a
participé aux
championnats du monde aéroglisseur 2008 !
L'aéroglisseur BUFO Ha W , Capable de tracter un skieur sur plan d'eau avec seulement 50 CV (vidéo) !
son mini- aéroglisseur pour enfant et sa boutique de pièces pour aéroglisseur...
Tarifs en baisse sur la gamme MAD, kits, pré-assemblés, ou prêts à l'emploi.
Le MAD 81, nouveau 4 places mis en production... videos
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Video
Le Marlin, aéroglisseur 2 places de loisirs - moteur 4 temps 35 cv - livrable en France
Deux de ces engins viennent de traverser la Manche A/R ! Demandez la Fiche documentaire
Video
Un kit très sympathique.
01 Aout 2008 : le premier aéroglisseur en kit E.R.A. en France,
immatriculé et assuré, vient d'effectuer ses premières sorties... !
Celui-ci dispose d'une hélice à pas variable et réverse. Un must car il peut freiner,
stopper sur place et faire marche arrière, même à puissance réduite...
consommation entre 4 et 5 litres à l'heure.
Dispositifs "hélice pas variable et réverse" entre 1,62 et 1,82 m,
Bi ou Tri-pales disponibles sur commande.
Et aussi d'autres modèles, monoplace moteur 4 temps, loisirs,
avec un niveau de bruit maîtrisé à 77,5 dBA à 25 m plein régime !
Et un biplace moteur 4 temps, loisirs. Fiche sur demande.
Video
Un nouvel aéroglisseur 6/7 places sur le marché ! Le IH6 succède au célèbre BBV6...
Déjà largement utilisé par divers services de secours, les gardes côtes suédois viennent de commander ce genre d'appareil.
Deux aéroglisseurs de cette taille ont été mis en service en Afrique en 2008. A cette occasion deux pilotes français ont été formés sur ce bi-moteur. Ils étaient épaulés par un troisième appareil, un peu plus petit, le Vortex4+.
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Aéroglisseur de plaisance, de loisir, 3 places.
Personnalisable, avec versions pro. Actuellement 2 versions, 1 en moteur 4 temps de 120 CV Turbo
et toujours le fameux 2 temps avec Rotax 582.
Premiers tests des 4 temps en vidéo, le 120 CV Turbo est maintenant en production.
Un niveau de bruit annoncé sous les 80 dBA à 25 m plein régime... et 74 dBA en régime de croisière...
Le Moteur
Weber 120
Cv Turbo
équipant les SPX 120TUn des aéroglisseurs de cette taille les plus vendus dans le monde, largement dans le domaines des loisirs mais aussi ;
- utilisé par une société de réparation et maintenance de pont, comme navette quel que soit le niveau d'eau et comme appareil de secours en cas de chute à l'eau d'un intervenant,
- utilisé par l'ONU / WFP au Soudan pour accéder aux zones difficiles,
- utilisé au Soudan par une société qui installe des lignes électriques dans des zones d'accès difficiles,
- utilisé au Kazakhstan pour la surveillance des pipelines toute l'année.
Pour les assembleurs ou les constructeurs amateurs un peu pressés, nous pouvons fournir les coques Hov Pod SPX
assemblées et terminées mais sans motorisation ! Hélice 12 pales incluse.
Avec cette coque, une plaque constructeur conforme à la réglementation française est fournie.
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Mais
aussi Le MH-425. Un
appareil intégré 4 places, moteur 4 temps 150 cv.
Le MH 486. Un 4 - 6 places 150 Cv.
Le MH 486. Un 4 - 6 places 150 Cv.
Fiche sur
demande
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Un BUFO a
participé aux
championnats du monde aéroglisseur 2008 ! L'aéroglisseur BUFO Ha W , Capable de tracter un skieur sur plan d'eau avec seulement 50 CV (vidéo) !
son mini- aéroglisseur pour enfant et sa boutique de pièces pour aéroglisseur...
Tarifs en baisse sur la gamme MAD, kits, pré-assemblés, ou prêts à l'emploi.
Le MAD 81, nouveau 4 places mis en production... videos
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VideoLe Marlin, aéroglisseur 2 places de loisirs - moteur 4 temps 35 cv - livrable en France
Deux de ces engins viennent de traverser la Manche A/R ! Demandez la Fiche documentaire
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VideoUn kit très sympathique.
01 Aout 2008 : le premier aéroglisseur en kit E.R.A. en France,
immatriculé et assuré, vient d'effectuer ses premières sorties... !
Celui-ci dispose d'une hélice à pas variable et réverse. Un must car il peut freiner,
stopper sur place et faire marche arrière, même à puissance réduite...
consommation entre 4 et 5 litres à l'heure.
Dispositifs "hélice pas variable et réverse" entre 1,62 et 1,82 m,
Bi ou Tri-pales disponibles sur commande.
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Et aussi d'autres modèles, monoplace moteur 4 temps, loisirs,
avec un niveau de bruit maîtrisé à 77,5 dBA à 25 m plein régime !
Et un biplace moteur 4 temps, loisirs. Fiche sur demande.
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Le
format "taxi boat"VideoUn nouvel aéroglisseur 6/7 places sur le marché ! Le IH6 succède au célèbre BBV6...
Déjà largement utilisé par divers services de secours, les gardes côtes suédois viennent de commander ce genre d'appareil.
Deux aéroglisseurs de cette taille ont été mis en service en Afrique en 2008. A cette occasion deux pilotes français ont été formés sur ce bi-moteur. Ils étaient épaulés par un troisième appareil, un peu plus petit, le Vortex4+.
AEROGLISSEURS de et SAUVETAGE : notre avis
Aéroglisseurs
Services lance un recueil national sur les
éventuels besoins en
aéroglisseurs de secours (sans aucun
engagement) afin
de définir le appareil le mieux adapté
(ou les),
d’obtenir
les meilleures conditions auprès des fabricants et d’avoir
une flotte homogène pour un coût
d’exploitation
moindre, une interopérabilité complète
et une efficacité maximale.
Signalez votre intention via le formulaire en mentionnant "secours" dans le sujet svp.
Signalez votre intention via le formulaire en mentionnant "secours" dans le sujet svp.
ALFEO
160Cité dans "Le sapeur pompier magazine" Août 2008.
Phoenix propose l'ALFEO 160 RESCUE (750 ko) pour les services de secours
Mais la gamme comprend aussi du basic en passant par le taxiboat...
Phoenix est importateur officiel des aéroglisseurs Neoteric. Pour plus de détails contactez-nous
Autres modèles, selon besoin
Ambulance : secours en Ecosse Feu : avec pompe et lance intégrées.
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Un appareil venu du froid... Le HT-P400 - Anaconda et la vidéo en situations
Plusieurs versions pour ces aéroglisseurs ... autres vidéos sous les images.
Fiche technique (300 ko)
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Nous représentons Air Lift HoverFlyer 580 : un beau 6-7 places en vidéo
La fiche technique sur demande
Egalement disponibles, les fiches du P34 Pioneer Mk3 (25 places) et du P41 Wildfire (8-9 places).
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Le transport sur barge aéroglisseur... C'est possible !
En vidéo
Cette barge autopropulsée a une charge utile de 2 tonnes + équipage !
Facilement personnalisable pour diverses applications spécifiques,
secours en zone humide d'aéroport... Capacité de 6 à 8 radeaux 50 places
Diesel 6 cylindres 230 cv turbo ou plus.
Fiche détaillée sur demande.
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Et beaucoup d'autres modèles...
y compris des hydroglisseurs, professionnels ou personnels, etc...
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L'image insolite du mois ... propulsion aérienne années 30.
Photos Photothèque du Musée de Beaulieu, Anthony Smith, Claude Guéniffey,
sites Darkroastedblend, Blert.net, Modern Mechanix
Merci à C. Courtois pour son blog et les multiples images...
Tous les mois nous vous proposerons une nouvelle image insolite...
Pour l'époque, remarquez déjà les pales utilisées, à forte corde.
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Copyright
2008-2009 - AEROGLISSEURS
SERVICES SARL ou
les ayants-droits.
13 les Guigniers - 91410 St Escobille 01 64 95 59 24 - 06 23 08 11 65
13 les Guigniers - 91410 St Escobille 01 64 95 59 24 - 06 23 08 11 65
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